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四川 ：春运总量将达9239万人次 目前总体有序平稳安全******
中新网成都1月18日电 (记者 王鹏)四川省政府新闻办18日在成都举行“欢乐川味年—畅快出行通途四川”新闻发布会。记者从现场获悉，今年四川春运总量将达到9239万人次，较去年上升36%。目前，四川春运总体有序平稳安全。
四川省交通运输厅副厅长宁坚介绍 ，今年春运形势复杂 、任务艰巨 ，客流复苏反弹，运输保障压力大 。主要集中在春节期间和节后 ，特别 是大年初六和元宵节前后将分别迎来“返岗流”和“务工流”“学生流”等客流高峰 。据预测 ，公路、铁路、民航 、水路分别约占客流总量的70.35% 、20.56% 、7.35% 、1.74%。
记者了解到，自春运开启以来，在便捷春运方面，四川民航、铁路优化了购票候乘等便民举措 ，交通 、人社部门推出农民工返乡“春风行动+金通工程”一票制服务，高速公路服务区新增充电车位约700个，保障新能源车的出行。
此外 ，为确保重点物资运输通畅 ，四川省道路运输部门继续坚持省市县三级物流保通保畅机制 ，严格执行“一事一协调”、督办转办 、7×24小时值班值守制度，及时解决重点物资运输受阻问题；邮政部门春节期间“不打烊”，保障春运期间医疗民生物资寄递不中断。
宁坚介绍，目前四川省春运总体有序平稳安全 ，未发生重大及以上安全事故、未发生大面积长时间道路拥堵 、未发生重大服务质量投诉及重大负面舆情 。
截至1月17日 ，四川全省完成旅客发送1926.1万人次，占全国总量的4.5% ，同比2022年增长7.2%，达到2019年同期的57.6%。其中，公路客运量占了总量 的一半左右 ，发送旅客1172.7万人次，达到2019年同期 的47.2%，较2022年同期增长了1.3%；铁路发送旅客506.9万人次，比2019年同期仅低2.7%；民航发送旅客207.9万人次，比2019年同期高8个百分点 ；高速公路小客车流量一直在增长，已达日均244.8万辆次 ，分别比2019年、2022年同期增长27%、4.2%。
道路运输方面 ，四川省交通运输厅道路运输管理局一级调研员魏平表示，四川春运期间全力保障运力 ，通过检测 ，符合条件 的客车全部投入春运，共计有常规运力30.8万辆、应急运力7000辆，基本能够保障群众出行需求。
四川省交通运输厅副厅长宁坚发布四川春运情况。 四川省政府新闻办供图此外，四川道路运输重点服务5大客流 ：民工返乡返岗、农村地区走亲访友 、景区景点出游、枢纽场站中转换乘 、个性化高端出行 。其中投入406辆超长客运车辆 ，开行专车 ，让民工可以“出厂门 、上车门、进家门” ；投入2.7万辆农村客运车辆 ，因地制宜采取班线运行 、片区运行、包车服务、预约出行等方式 ，让走亲访友更便捷、更舒心 。
民航方面 ，民航四川监管局运输处处长崔堂民介绍 ，今年春运首日成都两场执行客运航班1163班，已超过2019年疫情前双流机场春运首日航班量 。民航运输高峰预计出现在这三周 ，全省机场日均旅客吞吐量将突破20万人次 。
“为了应对激增的客流，各航空公司积极采取调配运力 、调整大机型 、安排加飞等措施，在成都双流国际机场、成都天府国际机场 、泸州 、宜宾 、绵阳等热门机场加密航线 。”崔堂民说 ，同时四川民航各单位积极推进国际/地区客运航线 的复航，根据旅客需求加密航线班次 ，最大限度地满足人民群众出行需求 。截至目前，成都国际(地区)客运航线已恢复至24条 ，居全国第四 ，中西部第一 。双流机场已陆续恢复进港航班70余架次 。香港 、澳门每周计划航班已基本接近疫情前水平。(完)
对话丨花海：低谷永不言弃 ，巅峰享受荣誉****** 中新网北京2月2日电(记者 王昊)花海捧着属于自己 的又一座年度最佳选手奖杯，在台上条理清晰地发表着获奖感言 。在KPL年度颁奖礼上 ，他以这样圆满的姿态告别2022年。 过去的一年， 是属于花海的一年 ；即将到来 的新赛季，同样令人期待。用花海的话说，21岁 的他“还能打” ，特别是处在一个“互相信任” 的团队中 。  “我还不老 ，我还能打” 把时间拨回到去年12月，花海和队友们正征战王者荣耀世界冠军杯 。这是王者荣耀赛事体系中最为重要的比赛 ，对于2022赛季发挥出色的eStarPro来说，自然不愿让冠军旁落。 花海真名叫做罗思源 ，21岁的他依旧年轻，但在KPL打野位中已经算是一名老将。以天才之姿出道，也经历过挫折 ，如今的花海正值巅峰。果然，决赛中他发挥出色，在帮助队伍夺冠 的同时 ，自己摘得FMVP 。 赛后接受采访 ，花海说：“我还不老，我还能打 。”上赛季的比赛中，他遇到了很多年轻选手 ，但花海依旧是笑到最后 的人。他所说的“老”，跟自己 的状态无关 。 王者荣耀世界冠军杯上令人惊艳的“澜”将获得独一无二的冠军皮肤 ，这 是花海 的招牌英雄 。如果当下选择一个英雄代表自己 ，花海 的答案 是“澜” ，因为其一击必杀的特质很适合他 。  图片来源：KPL王者荣耀职业联赛官博在王者荣耀 的故事背景里，“澜”是令人胆寒的刺客。正如比赛中 的花海，找准时机收割战场，出众 的嗅觉帮助他成为KPL第一打野。 花海介绍，自己操作主要依靠直觉，“绕后的时候要卡视野，注意对面的视野布置就 是练习 的东西。” 和赛场上 的风格不同 ，被问及“是否因操作更好所以更敢打”时，花海却很谦虚：“其实职业选手 的操作都很好 。” 看起来 ，21岁的花海并未显出所谓“老将”的疲态，反而拥有更稳定成熟的心态 。这份自信来自于刻苦的训练 ，来自于赛场的表现 ，也来自于挫折 的磨砺 。  图片来源 ：KPL王者荣耀职业联赛官博“不可能有人一直赢” 花海选择将FMVP皮肤给“澜”，除了因为赛场上的契合，还有赛场外的陪伴。“在我低谷 的时候，这个英雄刚出来，当时我一直在玩。”他回忆道 。 花海所说 的低谷 ，出现在2020年 。 2019 是花海亮相KPL 的第一年。在此之前，他随FTD战队四处征战 ，遗憾 的 是 ，这支队伍一直未能获得参加KPL 的资格。 那时的花海，打过中路、边路 、打野 ，他并不在聚光灯下 。但正 是这段岁月 的积累，使得登上KPL舞台的花海立刻吸引来无数关注。  花海。受访者供图2019年春季赛 ，花海在自己的KPL首秀中斩获“五杀”。那一年 ，eStarPro夺得KPL春季赛冠军、王者荣耀世界冠军杯冠军。但在次年 ，他们的成绩出现了明显下滑 。 花海回忆 ，2019年夺冠算是队伍的巅峰 ，但低谷来得很快。“带来的感觉就是我可以享受荣誉，但是自己也能接受失败 。因为电竞就 是非常残酷 的东西，不可能有人一直赢。” 客观来说，虽然2020赛季eStarPro处于低谷 ，但花海 的状态不错 ，也并未因此对自己产生怀疑。“当时我承担 的东西不是很多，主要还是做好自己就行了，也没有想太多 。” 坦然 的心态加之不懈 的努力，成就了今天的花海。他希望更多人通过自己了解电竞 、热爱电竞，希望自己展现给大众的是“热血、积极、努力 、永不言弃”的形象 。  花海。受访者供图“团队意味着互相信任” 如今 的eStarPro早已走出低谷，坦然、花海、清融、易峥、子阳，这五人组在组建成功后已经取得了五冠。2022年KPL年度颁奖礼上 ，eStarPro全员入选了最佳阵容 。 花海 是eStarPro的队长，在他眼中，每个队友都很让人省心。“游戏里和生活中，大家性格都特别好 ，也都很自律。” 尽管2022年全年成绩优异 ，但eStarPro也曾遇到过困难 。春季赛常规赛第三轮，队伍的状态有些起伏。 花海说，那时候季后赛快来了，心里比较忐忑 。最终5个人坐下来 ，坦诚地分享了各自的想法，把问题说开。这次推心置腹的交流后 ，队伍重新走上正轨。  图片来源：KPL王者荣耀职业联赛官博在花海眼中，团队一词意味着“互相信任” 。 因为生活、训练、比赛都在一起 ，花海能发现队友性格中 的另一面 。他说，坦然虽然不太爱说话 ，但心里面装着兄弟们；易峥表现得很开朗，内心会照顾到每个人 ，他的抗压能力在游戏内外都很强 。 “清融 是非常年轻、状态非常好的职业选手，操作拉满 。子阳稳重、想赢，敢于把他 的指挥思路与想法，以及哪些地方没做好去跟大家积极沟通 。”花海说。  花海 。受访者供图谈及新赛季，花海说 ，春季赛 的目标就是冠军。“春季赛 是短期目标 ，赛季是长期 的，要先把短期 的做好。” 如同他 的职业生涯，花海总希望先把眼前的事做到最好 。(完)  
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